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交通运输部部长李小鹏到中铁一局四公司扎红隧道项目慰问调研

时间:2018年09月14日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 余长江 王永峰 阅读:  字体:

  9月13日,交通运输部部长李小鹏一行在阿坝州州委书记刘坪的陪同下来到中铁一局四公司承建的扎红隧道项目部慰问调研。

  李小鹏一到工地就和参建人员一一握手,嘘寒问暖。当得知扎红隧道A标为中铁一局承建,看见施工现场中铁一局的宣传标识、口号布局合理、简洁大方、氛围浓厚,工地一片热火朝天施工有序的繁忙场景,李小鹏不禁感叹道:中铁一局不愧是央企,在这样艰苦的施工环境下仍能展现央企作风、彰显央企风范,扎红隧道交给你们施工,大家都很放心。

  随后李小鹏也耐心地询问“隧道围岩是否有松散岩质?是否有有害气体?”,并一再强调施工的安全、质量、进度。项目负责人向李小鹏详细介绍了项目的工程概况,目前的施工情况。李小鹏表示:中铁一局在全国修过很多高、难、险的隧道,扎红隧道这类隧道对于中铁一局而言,应该是得心应手,易如反掌。但扎红隧道是交通部督导的重点扶贫工程,意义重大。希望你们发扬中铁一局勇挑重担、敢打硬仗的优良传统,积极响应国家精准扶贫政策,成为扶贫工程建设领域的领头羊,切实履行社会责任。

  项目负责人代表参建职工表态:感谢李部长在百忙之中特地到施工现场来看望大家。虽然项目施工条件恶劣,围岩松散破碎,但项目有信心,有决心,在确保安全质量的前提下,合理安排施工工序,加快施工进度,早日让黑水县人民及游客走上一条安全路、放心路。

  S446线扎窝至红岩隧道项目起于国道347线(原省道302线)西尔隧道出口220米(黑水河右岸布多村)附近,与国道347线K73+226平面交叉,经布多村、二瓜西、朱坝村,于毛尔盖河右岸日斯格窝沟桥桥头顺接省道446线。中铁一局承建的A标段,具体负责K0+0~K2+598、K5+760~K8+360.554段路基、桥梁、隧道及全线8.404公里的沥青混凝土工程的施工。主要工程数量为:扎窝隧道进口端1125m/0.5座,红岩隧道出口端2163米/0.5座,大中桥469.6米/4座,路基1.484公里,全线沥青路面8.404公里。

  自开工以来,扎红项目不仅面临施工坡度陡,工作场地小,气候恶劣,次生灾害频发,沿线交通管制导致材料、设备进场极难,政治敏感性强,火工品管控极严的客观条件,还面临隧道地质复杂,围岩松散破碎,坍塌、涌水、岩爆等不确定因素;还涉及深水、高墩、悬臂浇筑桥梁施工,河道孤石巨大,桥梁桩基施工难的困难。

  扎红项目全体职工发扬“山陡水急铁军胆,分秒必争黑水畔,誓为扶贫作奉献,不达目的誓不还”的斗志,以“追求卓越是我们的人生品格,造福黑水是我们的奋斗目标”为己任,牢固树立“安全第一、质量至上”的施工理念,不断推进精细化管理和标准化施工,使各项工作平稳开展。施工安全、质量、进度、环保及文明施工各项工作全程受控,在全线第一个完成征地任务、第一个率先动工、第一个率先进洞、第一个完成驻地验收等等,中铁一局扎红项目部的工作效率和企业形象得到了各级政府部门及社会各界广泛好评,项目成为整个S446线的标杆。驻地和工地企业标识、标语及各种宣传牌、上墙制度、文化展板等标准规范,在黑水河畔形成了一道亮丽的风景线。截止目前,扎窝隧道进口掘进86米,红岩隧道出口掘进252米,桥梁桩基施工1108米/36根,路基土石方完成7万方,路基挡墙完成9358方。在工程的后续施工中,项目全体参建职工将不忘初心,砥砺前行,平行推进各项施工工序,早日圆满完成施工任务。

  

  李小鹏查看扎红隧道项目布局图

  

  项目负责人向李小鹏介绍施工情况

责任编辑:曾广慾
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