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中铁一局城轨公司福州地铁6号线2标4工区首条盾构区间实现双线贯通

时间:2019年01月10日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 牟学珊 阿继盛 阅读:  字体:

  1月8日,中铁一局城轨公司福州地铁6号线2标4工区迎来2019年开门红,鹤~沙区间左线顺利接收,提前1个月完成业主下达的节点目标,同时也标志着项目部首条盾构区间实现双线贯通。

  此次双线贯通的鹤上站至沙京站区间,全长868米,穿越地层主要为淤泥、淤泥质土及粉质黏土。沿途还下穿莲柄港河、1座危桥、203省道、部分预埋管桩及无桩基危房,施工要求及风险较高。右、左线盾构分别于2018年1月30日、8月30日始发。其中右线盾构于2018年7月19日顺利洞通接收,是中国中铁福州地铁6号线2标段首台始发、首台接收盾构。

  项目全线共8.8公里盾构区间,今年仍将有5台盾构机同时掘进约5公里。盾构将分别穿越上软下硬、孤石等复杂地质及下穿一级、二级风险源房屋16处,此外,将有2条隧道交叉重叠穿越,施工工期紧、难度大、风险高。

  2019年,项目部将继续发扬榕城“马上就办 真抓实干”的工作作风及中国中铁“勇于跨越 追求卓越”的企业精神,按照福州地铁集团及中铁(福州)投资公司要求,严格施工,安全优质完成年度施工任务,全力打造“一局盾构”品牌。

  

  项目参建员工欢庆盾构隧道顺利贯通

责任编辑:高岩
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