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让人心服口服的“保姆”——记中铁一局五公司大临铁路项目副经理兼第五隧道作业队队长余伟

时间:2018年04月17日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员:谢光德 李军 阅读:  字体:

  “本班仰拱钢筋绑扎定员9人,务必于明天中午12点前做到工完料清,不得影响到下一道工序,否则耽误一分钟对你罚款10元……”

   这是中铁一局五公司大临铁路项目副经理兼第五隧道作业队队长余伟在安排工作时和一名钢筋班班长的一段对话。此时,这个身高一米七几、微黑略胖的巴东汉子脸上满是严肃,眼睛坚定有神,落在办公室地板上的话音都有些铿锵有力,俨然一副“硬汉”“包公”的形象。但在作业队成员心里,余伟就是能够让他们心服口服的“保姆”。

  这个“保姆”是隧道施工的行家里手

  初识余伟是2016年,当时的他任职中铁一局五公司蒙华铁路项目部副经理,体型上比如今胖些许。此人不苟言笑,但为人正直、落落大方,骨子里透出一股强烈的韧劲儿。2017年,五公司持续加强作业层建设,一方面为了满足企业发展需要,另一方面要建立起能够代表公司隧道核心品牌的稳定作业力量,经过探索,成立属于自己的隧道作业队是一条可圈可点可实践的路子。也正是在这样的背景下,2017年2月份,大年过后,余伟接令来到大临铁路大麦地隧道2号斜井,担任五公司第五隧道作业队队长,负责大麦地隧道2号斜井及正洞施工管理工作。

  大麦地隧道全长11.65公里,是新建大理至临沧铁路站前工程Ⅰ标的一级风险隧道,也是全线控制性工程。

  “刚开始来的时候,隧道现场的施工环境和地质条件虽然让我有些意外,但是也并没有丝毫的踌躇犹豫,我觉得这也难不倒我。”余伟自信满满,不乏坦然和从容。

  余伟是不折不扣的“铁二代”,20岁时随父“出征”,职业第一课便是隧道施工。参加工作25年来,先后参加了神朔线、朔黄线、郑州绕城、阳涉二期、襄渝二线、哈大高铁、青荣高铁、蒙华铁路等项目建设,大大小小的隧道也干了不少,可谓见多识广,几十年的摸爬滚打让他在隧道施工领域已有较深的造诣,也铸就了一身“兵来将挡水来土掩”的经验资本。

  大麦地隧道2号斜井正洞为Ⅴ级围岩,主要结构为不规则的砂岩和泥砂岩,自稳能力极差,加上掌子面裂隙水丰富,遇水浸泡时常发生掉块、坍塌的现象。据余伟介绍,每年雨季的时候也是隧道涌水泛滥的时候,有时最多一天出水量达3800多立方米,加之单线隧道施工空间受限,给本身围岩就很差的隧道施工带来了极大的施工风险和安全、质量、进度的挑战。

  面对困难,余伟系统梳理,反复研究作业方案,废寝忘食、日夜奋战,每天睡觉2小时,一个月下来竟瘦了20多斤。胆大心细的他,从工序的“严、快、细、准”着手,抓安全交底、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、快衬砌,在满足施工规范和标准的前提下压缩工序循环时间,协调各个工序的衔接配合。动用5台15千瓦功率、1台75千瓦功率、2台37千瓦功率的抽水泵不间断往外抽水。这样一来,在确保安全、质量、进度的前提下,能够顺利完成项目部下达的月度施工计划。

  这个“保姆”也能出“杀手锏”

  隧道施工本身有一套较为规范“套路”,工序相对固定。既不能触碰施工红线,又要保证安全、质量、进度全面受控。余伟在优化隧道施工工序衔接上花了不少心思。

  首先按照工序将隧道作业人员划分为若干个专业班组,按工序进行承包,实行绩效考核,最关键的是言而有信、及时兑现奖罚,在调动作业人员积极性方面做足了文章。其次,坚持“时间就是效益”的原则,利用现场巡查和微信群实时掌握现场施工动态,每道工序作业之前提前安排好下一道工序班组,每道工序在规定时间完毕后现场管理人员第一时间发布动态信息,此时下一道工序的班组进场施工,并利用交接的空档由上一道工序班组清理好现场的工料机,避免对后面的工序造成影响。

  可以说,每个工序之间衔接相当紧密,时间误差都是以分钟计算。按照考核实施办法,谁耽误时间谁承担罚款。耽误一分钟对班长罚款10元。相反,能够按时保质保量完成的则给予奖励。

  据介绍,截止目前已按照相关标准兑现作业人员考核奖励50余万元,按照贡献度和施工难易程度有时候一个工人每月能拿到上千元奖金。而且,他还规定,只要提出的合理化建议一经采纳,便对相关人员进行奖励,把大家思考的积极性也调动了起来。

  坚持规范化、标准化施工是余伟一直恪守的原则。这一点从第五隧道作业队驻地的标识标牌设置、钢结构加工厂材料的存放、施工现场工艺工法的应用等方面显而易见。

  据余伟介绍,自他到大麦地隧道2#斜井后,共接受了云南公投集团、中铁十二局、中铁二院及本标段现场观摩4次,在隧道“三逐两孔两振”施工工艺的二衬浇筑工装及浇筑成品外观、二衬环向止水带及背贴式止水带安装效果、仰拱端头浇筑成品、初支质量及平整度、初支验证孔打设等方面赢得了观摩人员的高度赞扬。

  “我带作业队,核心总结起来就五个词:火眼金睛、一视同仁、立竿见影、无微不至、绩效考核。也就是说要选好用好人,把合适的人安排到合适的岗位上,实现人岗合一。在制度落实上,不管是管理人员还是普通作业人员‘一碗水端平’,不搞特殊。承诺的事情坚决落实到位,而且要快,不能拖拉。还有就是对作业人员的生活上的关心和照顾。更重要的就是把绩效考核落实到位,奖罚分明、兑现及时。”

  “奖励不吝啬干活就有劲。刚开始阶段时间都耗费在‘等’上面了,在这样的围岩条件下,通过实施工序承包和绩效考核,加上紧凑工序衔接,节约了时间、加快了进度,每月基本能够保证80米,最高的一个月是97米,若不是受迎检影响原计划还能达到103米。”余伟接着谈到。

  这个“保姆”对员工的学习生活很“上心”

  “学习都是相互的,有时候我也会组织作业队的管理人员到其他作业队‘取经’,以此来改进自己的不足,扬长避短,不断提升自身规范化、标准化施工的能力。”余伟说到。

  在生活里,余伟就是作业队成员心里的“家长”。队员们吃的、住的都能尽量得到满足,任何时候余伟都能与员工们打成一片。在余伟的心里,作业队成员既是他的“左膀右臂”,同时又是他的“亲人”。

  从交谈中笔者观察到一个现象,整个作业队从上到下每个人“自觉性”都很强,眼里都有“活”,到什么时候都知道自己应该干啥,已经完完全全把自己当做作业队这个大家庭的一份子了,整个团队其乐融融,不分彼此。这样的作业队凝聚力和战斗力可见一斑。

  “我们的吃喝拉撒睡他啥子都管,而且也非常细致,有啥子困难他都能尽最大地努力帮助解决,跟到他还要啥子理由不好生干活嘛。”一名工人谈到。

  

  检查隧道施工现场

  

  余伟办公室工作照

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