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为了省运会 冲刺6.30

时间:2018年06月15日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 段慧军 张利龙 阅读:  字体:

  风雨酷暑何所惧,大干抢工进行时。来到肇庆,你就会感受到中铁一局员工奋力拼搏,白天黑夜施工的紧张氛围。目前有3000多名工人,上百台机械、车辆日夜奋战在30多公里道路上、站房内,为广东省运动会在肇庆召开做最后冲刺。

  台风暴雨刚过就是烈日暴晒。6月10日,星期天。一大早,中铁一局广州分公司肇庆指挥部大院空无一人。门卫说:除了我和厨师,项目部人员全都去工地劳动了。

  从肇庆端州到新区,中铁一局新修建的321国道,一路畅通。省运会的主场馆,就建在肇庆新区。

  在肇庆城市化道路改造二期新建成的道路两旁,见到了指挥部人员,大家正在清扫前天暴雨带来的淤泥。中铁一局广州分公司副总经理兼肇庆指挥部指挥长张君说:肇庆市东进大道(321国道)已经功能性通车,为确保省运会召开,肇庆片区五个项目全体总动员,从5月20日开始大干40天,实现肇庆市政府提出6.30目标工期。

  广东省第十五届运动会8月8日将在肇庆开幕。中铁一局广州分公司有五个项目是省运会配套工程,必须在6月30日前全部完工。从端州大冲立交到新区的大一期、大二期30多公里的东进门户大道、肇庆东站综合体窗口工程,新区五路三桥、丰乐截洪渠道路,到处都是施工大干的场面。

  为确保6.30目标,肇庆指挥部专门成立路基结构组、绿化组、配套完善组、后勤保障组、大干宣传组,分别由指挥部领导挂帅任组长,整合资源,集中力量,重点盯控,工期排到每一天。指挥部常务副指挥长、绿化组组长蒲军说,目前工作量最大的就是绿化。肇庆东进大道一期、二期总共绿化量有30万平米,现在剩余9万平米。为了加快进度,我们又上了3家绿化队伍,绿化队伍达到6家,从5月26日起,绿化增加夜班,有七百多人日夜植树植草。

  来到大二期砚阳隧道,这里挖机、钻机轰鸣,隧道主体结构已经完成,辅道、人行道施工加紧进行。指挥部派驻这里蹲点的总工徐辉说:6月15日右线可以开通。工区经理李国林补充道:这座下穿隧道开工最晚,征地拆迁干扰大,工期十分紧迫,去年六月开工就抢工,每天完不成计划就睡不着觉,分析原因想办法赶上去。主道月底通车没问题。

  桥梁分部有三个难点区段是直接关系到630工期目标的“拦路虎”,时间紧、任务重、指挥部审时度势,第一时间抽调主管生产的付指挥长罗会军率领12名精兵强将日夜吃住蹲点在现场,指挥协调帮扶,并将最好的施工队、机械设备、技术人员配备到现场抢工大干,目前正按到排计划在有序推进。

  肇庆东站综合体是肇庆市的窗口工程,也是省运会人员的必经之地。8.5万平米的综合体已经完工,进行设备调试。“6.30试运营目标可以实现。”项目经理王发智坚定地说。

  丰乐截洪渠项目也有一段道路是6.30要完工的。目前路基已经做好,只等铺油面。项目经理汶涛说:下雨对路基施工影响很大,我们这段路月底开通、保证运动员来入住问题不大。

  五路三桥的进港路两旁,项目经理杜洪波带领项员工全清扫道路,督促绿化。辅道旁小型摊铺机正在铺路面,绿化工人顶着烈日植草种花。

  肇庆区域五个省运会配套收尾工程在中铁一局广州分公司肇庆指挥部统一部署下加快进行,大家斗志昂扬,打好绿化、亮化最后攻坚战,实现完美收官。

  

  夜战

  

  绿化

  

  植树

  

  肇庆东站收尾

  

  配套施工

  

  道路绿化

  

  辅路摊铺

  

  指挥部员工清扫道路

  

  车站施工

  

  路基施工

  

  下穿隧道排水

  

  员工清扫道路

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