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通往革命圣地的福祉之路——中铁一局二公司吴定高速公路LJ-9标工程施工纪实

时间:2018年06月28日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 陈兆花 陈元普 阅读:  字体:

  吴定高速公路全长91.624公里,设计为双向四车道,是2015年陕西省国家重点项目工程,也是陕西省规划的高速公路网“2637”网中第三纵定边至汉中公路的重要组成部分。该项目建成后对缓解相邻地区的交通压力,加强榆林市、延安市、西安市及周边省市甘肃、宁夏的贯通,促进陕北红色经典旅游线路的形成,加快能源重化工基地的建设和资源开发,具有十分重要的作用。

  这里古时是边陲要地,是少数民族角逐的战场;这里有激烈、欢腾、奔放、浑厚韵味的民族舞蹈;这里有恢宏而凄然,刚毅而沉郁,苍凉而浑厚的信天游;这里有语言诙谐幽默,曲调优美流畅,内容丰富多样,故事情节曲折动人,深受喜爱的说唱艺术;这里更是中央红军二万五千里长征的落脚点。

  中铁一局二公司承建吴定高速公路LJ-9标项目长10.7公里,主要工程量为:大、中桥桥梁8座,小桥桥梁2座,盖板涵9座;路基9.1公里,挖方535万方,填方93万方;深路堑共10段,中桩最大挖方高度44.2米;路堑边坡最大高度99.7米,设计为13级边坡防护;为标段重点风险控制工程。在这片凝聚着红色力量的土地上,建设者们历经了什么样心路历程,遭遇了什么样的艰难险阻,让我们走进吴定高速公路施工一线去探寻感受一番吧。

  “西藏之巅”和“塞外边关”的体验

  吴定高速公路连接起素有“陕北西藏”之称的吴起县和“塞外边关”之称的定边县两大县域,古时是三秦防戍阵地。“山秃穷而陡,水恶虎狼吼”“狂风骤起哪辨昏与昼”便是当地环境真实描述。

  刚到项目,肆虐的狂风就给建设者们来了个“下马威”!刚安装好的梁场电动门被硬生生吹倒在地;施工人员被狂风吹在地上翻了几个跟头;满嘴黄沙一脸泥别提有多难受了。面对恶劣施工环境,有的同志想打“退堂鼓”。发现这种苗头后,项目经理杨新峰带头扶起吹倒的电动门,鼓舞大家“大风刮倒的是门而已,我们重新扶起来就是,只要我们的人还在,意志没有倒下,就能站成一座雕塑”。

  新地方“换水土”的体验和经历让人苦不堪言。在这里是皮肤干皱,嘴唇起泡,火辣辣的疼,身上干燥一抓都是皮屑。平时特别爱笑的副经理靳樊刚几乎1个月不见笑让人有些不适应,于是便有人讲笑话逗他,实在忍不住他刚咧开嘴想笑,便发出“哎呦”痛苦的声音,嘴角就是一条条血痕和粒粒血珠。项目的女员工们吹弹可破的白嫩肌肤不见了,几天就被风沙虐成了“高原红”。

  “每次从项目部到工地就要经历一次‘西藏之巅’的旅程,车子行驶在刚洒过水的便道上,挡风玻璃完全被尘土糊住了,行走和‘蜗牛’一样,下车就被风沙呛得泪眼汪汪、满嘴土!”副经理苗海军无奈地说道。

  在沟袤纵横的黄土高原上开展测量工作是对体力、耐力和技术的考验。中铁一局二公司施工现场从管段起点到终点需要翻越十几座大山,穿越黄土便道30余公里,在悬崖峭壁中找点,每复测找准一个标点,几乎都要翻越一个山头,技术员们常常都是爬的手脚酸软一身臭汗。因为长期扛着仪器满山跑,测量技术员袁兵的肩膀被勒出了四大块凹凸不平的肩胛肌,同事们打趣他是“骆驼肩”。从来到项目的那刻起,测量组的小伙子们就没停下过脚步,平均每人一个月下来都得2双鞋子,最后索性一次买鞋都是七八双,大家幽默地称测量组为“破鞋队”。

  “红色基因”和“红色力量”的传承

  三边地区曾是红色革命的摇篮,这里曾是陕甘宁解放区的核心地带,红色基因填满了黄土地罅隙,革命之火以燎原之势席卷了全中国,从吴起县到定边县的每一寸土地上,处处能感受到历史的印迹和红色的情怀。在附近村落里一些破旧不堪的土窑洞门上钉着代表革命的红牌子,斑驳的红色五角星,残缺的标语字迹,仿佛在诉说那些激情燃烧的岁月,让人浮想联翩,萧然起敬。

  在革命圣地修建高速公路,大家仿佛是在战场前沿,呼吸弥散着红色力量的空气,让人浑身上下都充满了激情。工作闲暇之余,讲革命故事便成为大家的精神粮食,也是最津津乐道的话题。项目党组织邀请了定边县委党校讲师到项目讲党课,前往吴起长征胜利纪念馆、中央红军长征胜利纪念园进行瞻仰学习。支部书记赵欣常说“在革命圣地施工,有烈士们不朽的英魂注视着我们,如同一种鞭策和鼓励,我们必须把吴定高速建成精品工程!”

  标段内的路堑开挖最大高度99.7米,设计为13级边坡防护,堪称“边坡之最”,施工难度大、安全管控难、质量要求高,是全线的控制性工程。在边坡施工中,施工人员硬是用一条条细小的挂线,用人工精雕细琢出每一个拱形骨架。2017年4月吴定高速管理处、各工作组、其他兄弟单位100余人到高边坡处观摩学习,项目在观摩会上做了经验交流。

  为了确保工程质量,质量总监李兴录成了同事眼中的“工作狂”,不论白天黑夜,总能在工地上看到他,桥头上、路基边、挡墙旁都留下了他的身影。“工程质量没管好,说自己是筑路人,我都觉得丢脸”李兴录这样告诉自己和同事。由于陕北风吹日晒,在项目两年多的时间里原本一头黑亮的头发却变成了光亮的秃顶,但看到路基上那片13级的高边坡上长满青青的绿草,李兴录的眼睛笑得像月牙一样。

  “以质取胜”和“工匠精神”的发扬

  在开工伊始,吴定高速管理处薛振年处长就强调:吴定高速的“自管”体系就是要切实建立终身追责要求和制度,时刻要念“紧箍咒”,不得有任何理由的忽略质量!他说:“质量是工程命脉,吴定高速是陕西高速公路领域自管模式改革的试点工程,担负着深化公路建设管理体制改革的任务,具有重要的实践和开创意义”。

  项目的深挖高填施工段最大填方高度44.2米,仅高填方量就多达27.6万方。按照设计施工方案施工,填土采用原深挖段的土质,虽然符合设计标准,但是对于如此艰巨的填方任务,按照设计的松铺厚度层层进行压实,以后的沉降量难以受控!最终优化了原设计方案:松浦厚度由25厘米减小至20厘米,强夯由原设计每层4米减少至3米,换填选用远距离运输胶土来填筑,虽然成本和施工进度都受到不同程度的影响,但质量得到了保证。

  项目梁场承担340片混凝土箱梁和44片混凝土空心板梁的制作,面对工期紧、任务重、标准高、质量严的严峻形势,项目始终坚持精雕细琢、精益求精、打造精品的“工匠精神”,优化了施工方案,科学组织,成立了六大施工班组,明确了各组职责;规范过程控制,严格落实技术交底制度,建立了质量责任卡与二维码全过程追踪;首次采用全自动智能喷淋养生系统进行梁板养生等;确保产品优质精品。

  为了落实吴定高速管理处高标准、高质量、严要求的施工理念,项目严格按照高速公路的标准和规范要求,对重点项目和重要部位实施全过程监控,要求现场要有技术员、安全员、质量员和领工员值守,在验收时必须要在现场监理、技术员、质量员签字后再进行下一道工序施作;针对隐蔽工程,必须留存原始的影像资料,做到过程可追溯;针对附属工程,项目坚持“把附属工程当成正式工程来做”的目标要求,严格选材进料,确保工程质量。

  项目先后2次邀请陕西交建公路工程试验检测有限公司组织吴定建设管理处、中心实验室对标段内的浆砌片石挡墙进行破检检测,同时对路堑、路堤边沟进行各项技术指标现场检测,均未出现任何质量问题和不符合施工要求事项。

  “真情关爱”和“互惠互利”的碰撞

  一位农民工说“我没什么文化,缺少技能,只有力气,只希望在干完活后能拿到工钱我就心满意足了”。

  狂风吹起的黄沙碎石刮在脸上就像“针灸”一样疼痛难忍,然而在施工现场的农民工杜家斌视而不见,专心致志的捣鼓着他的“高科技玩意”。原来他一直致力在改进梁体顶面凿毛设备,改良风动凿毛机,该风机提高了工作效率和质量,使工作面达到粗糙度均匀、铺装混凝土粘结牢固的良好效果,同时也提升了安全系数,受到全线作业人员的赞扬。

  对于农民工来说,干苦力最大的愿望就是能及时足额拿到这些血汗钱。项目强调:再苦不能苦了农民工兄弟,陕北这种施工环境,只要他们肯来肯干,工资我们必须千方百计先解决。正是秉承了这样的理念,项目协作队伍人员累计有989人,未拖欠过一人工资!

  农民工梁自奎讲:“每个月25号收到工资到账的短信,让我心里非常舒坦,工作起来信心更足、热情也更高,干劲也更大!在中铁一局吴定项目的施工环境虽然艰苦,但是我很开心,家里人也很放心”。

  农民工李正刚说:“刚到工地干活时只能干一些杂活,每个月工资3000元,在工友面前都抬不起头。项目部对我进行了技能培训,让我学到了技术。现在打混凝土、支模板、绑钢筋都能干了,技能有了,工资也涨了,以后不管在哪里干活都不吃亏了!我现在特别开心,每个月能挣到6500元了,回家也可以给乡亲们“显摆”了!”

  农民工们长了本事,按时拿到了工资,项目的各项施工也稳步推进。

  “企业担当”和“社会责任”的考量

  一个企业生存于社会,奉献于社会,回馈于社会,是道义之所在。

  2016年8月14日项目驻地附近的杨井镇遭受30年不遇的特大洪灾,项目全体党员干部带头冲到积水最严重的路口,他们有的牵扶群众,有的指挥车辆绕行,帮助群众应对灾情,传递了满满的“正能量”。

  “快去救火啦!”项目部小车司机靳锋波边跑边慌张地叫喊,原来是施工附近的林场突发大火!正在午餐的员工们丢了饭碗,火速冲往火灾现场,项目部也迅速启动应急预案,物机部的救援物资迅速送达现场。由于失火地点在陡峭的山坡上,车辆无法上去,大家硬是把铁锹、沙袋等救援物资肩挑背扛送到坡顶。最终在众人的协力相助下,控制了火势的蔓延。

  家住杨井镇孙克崾岘村二组的村民郝占霞家中有3个儿子,两年前丈夫不幸患上尿毒症、小儿子又患上了白血病,让这个本不宽裕的家庭雪上加霜!项目工会组织在了解情况后,便安排她在项目部从事保洁工作。项目除了每个月按时发放郝占霞3000元的工资,还额外捐赠5000元的救助金,冬天还给她全家送去了羽绒服和棉鞋;项目还邀请榆林电视台记者采访,为她争取社会更多援助,郝占霞含泪说:“在我最危难的时候中铁一局二公司向我伸出援助之手,让我既能有工资收入还能照顾家人,待我比亲人还亲啊!”。

  同样是二组的村民王军终日衣不果腹,在吴定项目的帮扶下,他被安排在了项目拌合站工作,一干就是两年多。有了工作的王军始终兢兢业业,没有丝毫的懈怠,他逢人便讲:“这种好日子是中铁一局给我的”。村民们说“自从中铁一局来我们这里施工,整个村子都充满了生机,现在村民走路都是风风火火的,再也没有了以前的慵懒闲散”。

  崾岘村村民累计被中铁一局吴定项目安置的困难户人员30余人,他们因为吴定高速的修建而改变了生活。

  “灾难面前挺身而出是央企应有的担当,扶危济困是我们应尽的义务,捍卫人民的生命和财产安全是我们应尽的责任!”二公司总经理许志忠在吴定项目检查工作时强调。

  为人民建设福祉之路,中铁一局使命光荣。

  

  边坡防护质量及线形控制过程

  

  桥面系施工质量工程控制

  

  承担社会责任--帮助地方百姓抗洪救灾

  与农民工一起参与地方抢险

 

  承担社会责任--帮助扑救森林火灾

  

  帮助地方人民清理受灾后的道路淤泥

  

  防护成型坡面

  

  狼崾岘2号大桥观摩会现场

  

  狼崾岘3号大桥左幅正在浇筑第7跨湿接缝

  

  梁板施工钢筋骨架质量过程控制

  

  深挖高填路基质量施工过程控制

  

  王梁2号大桥梁板架设

  

  羊足碾碾压施工质量

  

  预制梁板机器人养生

  级高边坡

 管段的王梁2号大桥梁板架设完毕

  

责任编辑:高岩
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